CNV vindt het dan ook te vroeg om hierover met de leden te communiceren en hen te vragen wat zijn ervan vinden. Dat biedt volgens de bond op dit moment geen duidelijkheid en veroorzaakt alleen maar meer onrust. Wel is de GVB-directie verzocht om baanzekerheid in een , een plan dat de sociale veiligheid van de reiziger en de medewerker garandeert en tegemoet komt aan de eisen van de VRA.
Positieve verandering
Marcel Schouwink, voorzitter CNV-sectorgroep GVB: ‘Tegelijk moet het ook een plan zijn dat het werken bij dit vervoersbedrijf leuker maakt. Een werkgever voor wie we met plezier aan de slag gaan, omdat we over de juiste middelen beschikken om ons werk goed te doen. Dat zal op termijn de positieve verandering met zich meebrengen waar wij als vakbond met de collega’s naar op zoek zijn.’
Kritische houding
Volgens Schouwink zal het CNV er bij directie op aandringen hierover duidelijker te communiceren met het personeel door te vertellen dat de plannen nog niet bekend zijn, dat verandering geen verslechtering hoeft te betekenen, maar ook dat er begrip is dat de geruchten over veranderingen onrust veroorzaken. ‘We zullen er door een kritische houding op toe zien dat het niet slechter wordt, maar nieuw en beter.’
