Een brief van de directie gooide vandaag nog wat extra olie op het vuur. In de brief biedt de directie – in plaats van de automatische prijscompensatie – een loonsverhoging van 7% plus een eenmalige uitkering van 1.000 euro. Maar wel op voorwaarde dat de werknemers het bod vóór 15 december accepteren. De directie dreigt dat er anders ‘alleen maar verliezers zullen zijn’ en zegt ‘niet van plan te zijn om te wijken voor een onredelijk ultimatum waarmee het voortbestaan van ons mooie bedrijf op het spel wordt gezet’.
Leden zwichten niet voor de druk
‘Die brief heeft de mensen alleen nog maar bozer gemaakt’, constateert onderhandelaar Mirjam van Leussen van CNV Vakmensen. ‘We hebben vandaag al twee ledenbijeenkomsten gehad en vanavond hebben we nog een derde bijeenkomst in Vlissingen. Maar het beeld is nu al wel duidelijk: de mensen zwichten niet voor de druk van de werkgever en stemmen massaal voor acties. Dat zegt wel iets, want in de afgelopen 15 jaar is hier geen staking geweest.’
Bod van Verbrugge is veel te laag
John Klijn, bestuurder van FNV Havens: ‘Grootste pijnpunt is dat Verbrugge weigert om de automatische prijscompensatie te betalen, terwijl dat in de vorige cao nadrukkelijk is vastgelegd. En dan komen ze nu met een bod van 7%. Dat is veel te laag, de mensen zijn het helemaal beu. Geen wonder dat ze het bod unaniem hebben verworpen. Het is nog nooit zo druk geweest op de ledenvergaderingen. Dat is wel een duidelijk signaal.’
Bonden bereiden ultimatum voor
De vakbonden bereiden nu een ultimatum voor. Als Verbrugge daaraan niet tegemoetkomt, zullen de eerste acties – waarbij stakingen of werkonderbrekingen niet worden uitgesloten – nog voor de Kerst plaatsvinden. Bij Verbrugge Terminals vallen zo’n 370 werknemers onder de cao. De organisatiegraad is met ongeveer 80% bijzonder hoog.
